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【改装贴】赶年前给大奔搞套新装备道可视360全景,细节全分享

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发表于 2018-1-17 18:07:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
  直奔正题吧。
  
  【改装理由】爱车奔驰E系320L瑕不掩瑜哈,而且动力摆在那儿,抛开14上下的油耗不说,这车霸气归霸气,空间大归空间大,动力好归动力好,还是有俩缺点,一是外形尺寸较大,不太利于驾驶;二是自动泊车就是个鸡肋,蠢的可以。所以为了弥补此两项缺陷,还是得从其他方面着手,但要改辅助的话,也没什么太多选择,你们懂的。
  
  【选择理由】装道可视360全景行车记录仪完全是出于同行口碑,一起玩的朋友改这个的比例较多,之前开他们的车试用过几次也算比较熟悉和满意,所以没过多纠结。
  
  【安装过程】直接去的道可视实体店,正巧赶上年前特惠活动4588元,这数字挺吉利。服务全免,不过从我开车进店尚在正午,安装完成已日落西山,耗时近四个小时,如果不是为了拍照片,按一局20分钟算,10来局农药我排位铂金说不定也能上钻石了,哈哈,难得有空,全浪费了,不过对大奔来说一点没浪费,毕竟慢工出细活,改装很用心,我全程围观,对师傅手艺也相当满意。
  
  【改装细节】
  
  
  
  车开进店,手术准备中~~
  
  
  
  要换大屏+接各种线路,中控部位必须完全拆下,这是免不了的。
  
  
  
  门这里其中一侧的线要分三组,车头摄像头,车后摄像头和后视镜摄像头,费时比较多,整个门板也要拆下来。
  
  
  
  这是左侧门板,整起来线太多,眼花缭乱。
  
  
  
  大奔音响效果OK,喇叭也是第一次见。
  
  
  
  新线都要顺着旧线固定好,因为有插头,有些部分可以用老线,拔下重插上新的就行,不用破线,动手能力强的估计自己也能弄。
  
  
  
  右侧门,我旁边看着还是觉得很复杂,还是交给专业人士比较安心。
  
  
  
  门板未动手术前的样子,哈哈。
  
  
  
  后视镜下的摄像头更换安装,也要整个拆下,这种时候由不得你心疼,至少也知道了奔驰的工艺管控做的不错,里外都用心。
  
  
  
  一顿折腾后,把线塞好,复原。
  
  
  
  完成后的效果挺不错。
  
  
  
  这是在绕车头摄像头的线,为了避免发动机热量影响系统,线路要绕在边缘,远离发热区。
  
  
  
  完成后效果。
  
  
  
  
  
  等待时间有点长,半程出去透了透气,回来车尾的活几乎都要收工了,大概拍了两张,看看就好。
  
  【完工测试】
  
  
  
  师傅测试中,地下的水瓶相当于杆线了。
  
  
  
  右侧视角。
  
  
  
  左侧视角。
  
  
  
  倒车轨迹。
  
  
  
  这个没拍清楚,这是限宽。
  
  
  
  整体格调也不错,逼格满满。这样照片也没拍好,我从驾驶位看屏幕相当清晰的。
  
  【使用体验】第一是全拼接的影像相当清楚,360度无死角;二是倒车有六种模式,够用,而且轨迹线也相当清楚,现在泊车感觉要安全的多,之前就因为我的车尺寸大车多的小区不好停特别伤神,现在试了下,轻松多了。三是限宽模式对大尺寸的车相当适用,主要还是路窄两边又有不少车点道的时候,开限宽后左右的路况车况都一目了然,除非你技术实在太烂,只要速度不是太快,发生剐蹭的问题几乎不可能发生;四是有无光夜视功能后晚上停车也要安全好多,现在只要位置空间够几乎没有挑战不了的车位,哈哈。五是360度的行车记录可以有效防碰瓷,虽然我没遇到过,但有这功能也安心。但不建议停车后开录像功能,除非你有特别需要,不然我觉得会伤电瓶,我把这功能关了,可以开震动录像功能,如果有人碰了你的车也能录下来。
  
  【最后总结】安心,安心,安心,重要事说三遍,可以了。
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